Degré linéaire 28mm du moteur pas à pas 1,8 de vis hybride de haute qualité de la NEMA 11

Moteur pas à pas linéaire 1,8 du degré 28mm de vis hybride de haute qualité de la NEMA 11

Des moteurs pas à pas sont connus pour leurs capacités de positionnement précises et livraison élevée de couple à de basses vitesses, mais ils exigent du classement par taille soigneux d'assurer aux matchs de moteur les paramètres de charge et d'application, pour réduire au minimum la possibilité d'étapes ou de perte de vitesse perdues de moteur. Ajouter une boîte de vitesse à un système de moteur pas à pas peut améliorer la représentation du moteur en diminuant le rapport d'inertie de charge-à-moteur, augmentant le couple à la charge, et réduire des oscillations de moteur.

 
spécifications 1.Genaral des moteurs pas à pas :

• Angle d'étape (degrés) : 1,8 degrés
• Phase : 2
• Type : Hybride
• Number modèle : NEMA11
• Modèle : JK28HS51-0674PG5.18
• Tenir le couple : 1200g.cm
• Actuel/phase : 0.67A
• Longueur de moteur : 51mm
• Diamètre d'axe : 6mm
• Hausse de la température : en-dessous du ℃ 80
• Température ambiante : -20 ℃ | + ℃ 50
• Résistance d'isolation : 100MΩ minimum, 500VDC
• Résistance diélectrique : 500VAC pour 1 minute
• Dégagement radial d'axe : 0,02 maximum (accélération 450)
• Dégagement axial d'axe : 0.08Max. (accélération 450)
• Force radiale maximum : 28N (20mm de la bride)
• Force axiale maximum : 10N
• taille : Approximativement 28x28x51mm

 
spécifications 2.Electrical du moror Nema11 de pas

Modèle non.	Angle d'étape	Longueur de moteur	Actuel /Phase	Résistance /Phase	Inductance /Phase	Tenir le couple	# des avances	Inertie de rotor	Moteur Poids
	(°)	(L) millimètre		Ω	MH	g.cm	Non.	g.cm	Kilogramme
JK28HS32-0674PG5.18	1,8	32	0,67	5,6	3,4	600	4	9	0,11
JK28HS45-0674PG51	1,8	45	0,67	6,8	4,9	950	4	12	0,14
JK28HS51-0674PG71	1,8	51	0,67	9,2	7,2	1200	4	18	0,2

3.Drawing de moteur d'étape JK28HS51 avec l'encodeur :

 
équipement 4.Produce :
 

 
processus 5.Production :

6.Advantages de moteur pas à pas hybride

Le moteur est simple dans la construction, fiable.
À l'état d'arrêt, le moteur a le plein couple.
Les moteurs sont moins coûteux.
Ils exigent peu d'entretien.
Le moteur pas à pas a une excellente et précise réponse de démarrer, s'arrêter et renverser.