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Aperçu ProduitsMoteur pas à pas à engrenages

8.7NM la NEMA 34 a embrayé le moteur pas à pas CE biphasé diplômée

8.7NM la NEMA 34 a embrayé le moteur pas à pas CE biphasé diplômée

  • 8.7NM la NEMA 34 a embrayé le moteur pas à pas   CE biphasé diplômée
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8.7NM la NEMA 34 a embrayé le moteur pas à pas   CE biphasé diplômée
Détails sur le produit:
Lieu d'origine: Jiangsu, Chine (continent)
Nom de marque: Jkongmotor
Certification: CE, ROHS,ISO9001
Numéro de modèle: JK86HS115-6004SG10
Conditions de paiement et expédition:
Quantité de commande min: 3-10PCS
Prix: US $50 - 80 / Pieces
Détails d'emballage: avec le carton d'exportation. grande quantité avec la palette
Délai de livraison: Pour des échantillons, 7-15 jours/pour le groupe, 15-25days
Conditions de paiement: T/T, paypal, Western Union, L/C
Capacité d'approvisionnement: 30000 PCs/mois
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Description de produit détaillée
Phase: phase 2 Type: Hybride
Angle d'étape: 1.8° Tenir le couple: 8.7N.m
Courant/phase: 6A La longueur du corps: 160mm
Surligner:

la NEMA 34 a embrayé le moteur pas à pas

,

8.7NM a embrayé le moteur pas à pas

,

NEMA 34 moteur pas à pas de 2 phases

 

Boîte de vitesse commune de 10:1 de rapport pour 8.7N.m NEMA34 moteur pas à pas de 2 phases

 

Des moteurs pas à pas sont connus pour leurs capacités de positionnement précises et livraison élevée de couple à de basses vitesses, mais ils exigent du classement par taille soigneux d'assurer aux matchs de moteur les paramètres de charge et d'application, pour réduire au minimum la possibilité d'étapes ou de perte de vitesse perdues de moteur. Ajouter une boîte de vitesse à un système de moteur pas à pas peut améliorer la représentation du moteur en diminuant le rapport d'inertie de charge-à-moteur, augmentant le couple à la charge, et réduire des oscillations de moteur.

 

Spécifications de Genaral :

Logement du matériel Métal
Rapport chez OutputAA Roulements à billes
Charge de Max.Radial (12mm de la bride) ≤350N
Charge axiale de Max.Shaft ≤100N

 

 

Spécifications électriques :

 

Modèle non.

Angle d'étape

Longueur de moteur

Actuel

/Phase

Résistance

/Phase

Inductance

/Phase

Tenir le couple

# des avances

Couple de détente

Inertie de rotor

La masse

  (°) (L) millimètre Ω MH N.m Non. Kg.cm g.cm Kilogramme
JK86HS115-6004 1,8 115 6,0 0,6 6,5 8,7 4 2,4 2700 3,8
JK86HS115-4208 1,8 115 4,2 0,9 6 8,7 8 2,4 2700 3,8

 

 

Caractéristiques de boîte de vitesse :

8.7NM la NEMA 34 a embrayé le moteur pas à pas   CE biphasé diplômée 0

8.7NM la NEMA 34 a embrayé le moteur pas à pas   CE biphasé diplômée 18.7NM la NEMA 34 a embrayé le moteur pas à pas   CE biphasé diplômée 2

 

 

Avantages

  • Coût bas pour le contrôle réalisé
  • Couple élevé aux vitesses de démarrage et basses
  • Rugosité
  • Simplicité de construction
  • Peut fonctionner dans un système de contrôle de boucle ouverte
  • Bas entretien
  • Moins probable pour caler ou glisser
  • Travaillera dans n'importe quel environnement
  • Peut être employé en robotique dans un répandu.
  • Fiabilité élevée
  • L'angle de rotation du moteur est proportionnel à l'impulsion d'entrée.
  • Le moteur a le plein couple à l'arrêt (si les enroulements activent)
  • Le positionnement et la répétabilité précis du mouvement puisque les bons moteurs pas à pas ont une exactitude de 3-5% d'une étape et de cette erreur est non-cumulatif d'une étape au prochain.
  • Excellente réponse à commencer/arrêt/s'inversant.
  • Très fiable puisqu'il n'y a aucun balai de contact dans le moteur. Par conséquent, la vie du moteur dépend simplement de la vie de l'incidence.
  • La réponse de moteurs aux impulsions d'entrée numérique fournit le contrôle de boucle ouverte, rendre le moteur plus simple et moins coûteux pour commander.
  • Il est possible de réaliser la rotation synchrone très à vitesse réduite avec une charge qui est directement couplée à l'axe.
  • Un large éventail de vitesses de rotation peuvent être réalisées car la vitesse est proportionnelle à la fréquence des impulsions d'entrée.

Applications

Les moteurs pas à pas commandés par ordinateur sont un type de système de positionnement de mouvement-contrôle. Ils sont en général à commande numérique en tant qu'élément d'un système en boucle ouverte pour l'usage en tenant ou en plaçant des applications.

Dans le domaine des lasers et de l'optique ils sont fréquemment employés dans la précision plaçant l'équipement tel que les déclencheurs linéaires, les étapes linéaires, les étapes de rotation, les goniomètres, et les bâtis de miroir. D'autres utilisations sont dans les machines d'emballage, et le positionnement des étapes de pilote de valve pour les systèmes de contrôle liquides.

Commercialement, des moteurs pas à pas sont utilisés dans les lecteurs de disquettes, scanners à plat, imprimantes d'ordinateur, traceurs, machines à sous, scanners d'image, lecteurs de disques compacts, éclairage intelligent, objectifs de caméra, machines de commande numérique par ordinateur et, plus récemment, dans des imprimantes 3D.

 

Coordonnées
CHANGZHOU JKONGMOTOR CO.,LTD

Personne à contacter: Annie

Téléphone: +8615995098661

Télécopieur: 86-519-88713769

Envoyez votre demande directement à nous (0 / 3000)

CONTACT

Répondent-: Bâtiment A2, zone industrielle de Hutang, Lingdao Rd, secteur de Wujin, Changzhou, China.Zip : 213162

Adresse usine:Bâtiment A2, zone industrielle de Hutang, Lingdao Rd, secteur de Wujin, Changzhou, China.Zip : 213162