La NEMA 17 23 a intégré le moteur pas à pas servo 2N.m 3N.m 4A 5A avec la communication CANopen/RS485

La NEMA 17 23 a intégré le moteur pas à pas servo 2N.m 3N.m 4A 5A boucle fermée de 2 phases de pas avec la communication CANopen/RS485

L'ISM57 est un nouveau Modbus-RTU, CANopen autobus-a intégré le moteur pas à pas qui intègre RS-485 et PEUT technologie de contrôle de transmission d'autobus. Le conducteur de moteur de progression utilisant le protocole de transmission standard de protocole d'autobus de Modbus-RTU et d'autobus de CANopen et l'algorithme de contrôle DS402, comparé à la combinaison traditionnelle de la commande de moteur pas à pas et du moteur pas à pas avec une installation plus peu coûteuse et plus commode, mais également peut effectivement éviter le problème du moteur de progression perdent l'étape, et retiennent effectivement la hausse de la température de moteur de manière significative pour réduire la vibration du moteur, augmentent considérablement la représentation du moteur à grande vitesse. Ce moteur pas à pas intégré n'intègre la technologie de contrôle de transmission d'autobus, le câblage simple, aucune étape perdante, le couple plus à basse température, à grande vitesse, élevé, le coût bas et l'entretien commode. C'est un produit rentable de contrôle de mouvement.

Caractéristiques :

• Dimension compacte intégrée pour l'espace de montage économisant
• Sans étape perdante, de grande précision dans le positionnement
• couple de sortie évaluée de 100%
• Technologie actuelle variable de contrôle, efficacité à forte intensité
• Petit déplacement de vibration, sans heurt et fiable à vitesse réduite
• Accélérez et ralentissez le contrôle à l'intérieur, la grande amélioration dans la douceur de mettre en marche ou d'arrêter le moteur
• Étapes micro définies par l'utilisateur
• Aucune applications d'ajustement en général
• Au-dessus du courant, au-dessus de la tension et au-dessus de la protection d'erreur de position
• Moyens de feu vert fonctionnant tandis que protection de moyens de lumière rouge ou off-line

1. la NEMA hybride 23 de 57mm a intégré des spécifications de Genaral de moteur pas à pas :

2, caractéristiques de conducteur intégré de contrôleur de moteur pas à pas :

1) : Une nouvelle génération de technologie à 32 bits de DSP.

2) : Protocole standard de soutien MODBUS-RTU.

3) : terminal de fonction d'entrée de 4 manières, terminal bidirectionnel de fonction de sortie.

4) : Le délabrement de couple est réduit, et la vitesse peut atteindre 3000rpm.

5) : Sortie intégrée d'alarme pour le contrôle faciles.

6) : Ajustez intelligemment actuel, réduisez la vibration, le bruit et la chaleur, et l'efficacité d'augmentation de 35%.

7) : Chaîne de tension : DC24~50V.

8) : 16 subdivisions réglables, le défaut est 1000pulse/r.

9) : Excellente grande vitesse et rigidité, intégration parfaite de servo et de pas.

10) : Avec la surtension, le sousvoltage, la surintensité et d'autres fonctions de protection.

11) : Conception intégrée avec le moteur d'entraînement. Installation facile, petite empreinte de pas et câblage simple.

3, application de moteur pas à pas intégré d'entraînement :

L'impression, l'AOI, la liaison de panneau, l'équipement de transfert, etc. en carte PCB ont rapporté l'équipement ; équipement relatif de caméra tel que la caméra et l'empreinte digitale ; machine en cristal solide, machine à connecter de fil, machine de distribution, séparateur de faisceau, et machine de bande de paquet dans l'emballage.

4, des spécifications générales de la NEMA 23 ont intégré le moteur pas à pas :

5, données de Techical :

6, description terminale :

Description terminale
Pin	Fonction	Note	Schéma d'interface
PWR	Indicateur de puissance	Indicateur de mise en marche
ALM	Indicateur d'alarme	Alarme pêchant l'indicateur
X0-X3	terminal de 4 entrées	Terminal d'entrée-sortie, alimentation d'énergie de signal 24V, appui NPN et modes de câblage de PNP deux, modification terminale de logiciel de fonction de soutien
XCOM	Entrée commune
Y0-Y1	terminal de sortie 2
YCOM	Sortie commune
B	Interface de communication RS485 1	2 ensembles d'interface de communication RS485, utilisés pour dedans et connexion, vitesse baud de défaut est 115200, format de données est : données à 8 bits, aucune clef de contrôle, 1 bit d'arre4t.
A+
B	Interface de communication RS485 2
A+
+DC	Terminal positif de puissance fournie	DC24~50V
LA terre	Terminal négatif de puissance fournie

7, terminal d'entrée-sortie :

8, arrangements d'interrupteur à positions multiples :

9, arrangement de port de puissance :

10, libération d'alarme :

Libération d'alarme :
Code d'erreur	L'information d'erreur	Voyant d'alarme d'ALM	Rajustement
Err1 : (0x01)	Surintensité ou court-circuit entre phases		Remise de puissance-vers le bas
Err2 : (0x02)	La tension d'alimentation électrique est trop haute		Serrure/réinitialisation automatique
Err3 : (0x03)	La tension d'alimentation électrique est si basse		Serrure/réinitialisation automatique
Err5 : (0x05)	Hors du torlance		Remise de puissance-vers le bas

11, environnement d'utilisation :

12, dimensions de produit : (Unit=mm)

13, conception adaptée aux besoins du client :

Si ce moteur ne s'assortissent pas avec votre demande. Sentez svp librement pour entrer en contact avec nous, nous peut faire l'axe adapté aux besoins du client/enroulement/bride de support/câble/connecteur/encodeur/frein/boîte de vitesse et d'autres. Nous voulons bien des travaux côte à côte avec vous et votre équipe pour concevoir un moteur qui adaptera les besoins précis de votre application. Tous les ingénierie et appui est faite sur place.

14, types adaptés aux besoins du client d'axe :