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Aperçu Produitsmoteur en brosse de C.C

L'hybride 80mN.M 42ZYT 2 la NEMA 17 de la phase 14W a balayé le moteur servo

L'hybride 80mN.M 42ZYT 2 la NEMA 17 de la phase 14W a balayé le moteur servo

  • L'hybride 80mN.M 42ZYT 2 la NEMA 17 de la phase 14W a balayé le moteur servo
L'hybride 80mN.M 42ZYT 2 la NEMA 17 de la phase 14W a balayé le moteur servo
Détails sur le produit:
Lieu d'origine: Jiangsu, Chine (continent)
Nom de marque: Jkongmotor
Certification: CE, ROHS,ISO9001
Numéro de modèle: 42ZYT01A
Conditions de paiement et expédition:
Quantité de commande min: 3-10PCS
Prix: US $11 - 31 / Units | 3 Unit/Units (Min. Order)
Détails d'emballage: avec le carton d'exportation. grande quantité avec la palette
Délai de livraison: Pour des échantillons, 7-15 jours/pour le groupe, 15-25days
Conditions de paiement: T/T, paypal, Western Union, L/C
Capacité d'approvisionnement: 30000 PCs/mois
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Description de produit détaillée
Phase: 2 Type: Hybride
Angle d'étape: 1,8 degrés Tenir le couple: 80mN.M
Vitesse: 3500RPM Poids: 390g
Surligner:

La NEMA 17 a balayé le moteur servo

,

moteur servo balayé biphasé

,

Moteur balayé de C.C de la NEMA 17

 
Le C.C de la série 42ZYT balayent le couple évalué 14W de puissance de sortie du moteur Nema17 80mN.m
 

La construction de base d'un moteur de brosse de C.C comprend le redresseur, le rotor, la brosse et le commutateur. Les champs magnétiques de redresseur et de rotor agissent l'un sur l'autre pour conduire le moteur. Les types de moteurs sans brosse de C.C sont classifiés selon la manière que les champs magnétiques sont produits dans le redresseur ou l'enveloppe du moteur. Selon le type de moteur sans brosse de C.C, le champ magnétique de redresseur peut être produit par des aimants permanents ou des enroulements dans le redresseur. Dans ce dernier cas, les enroulements de redresseur et les enroulements de rotor peuvent être reliés en modes de parallèle, périodiques, ou mélangés. Ces trois genres de moteurs sans brosse de C.C s'appellent moteur de shunt, moteur de série et le moteur complexe respectivement.

 

Description de produit détaillée :

  • tension, 12v, 24v, 36v, 40v

  • vitesse nominale, 3500rpm

  • couple évalué, 38mNm

  • puissance 15w~20w

  • O.D 42mm, longueur 70mm

  • 42ZYT01A, 14W

 

Caractéristiques de moteur

  • Roulement à billes de haute qualité
  • Aimant dur de ferrite, 2 - poteaux
  • Classe IP50 de protection
  • Classe d'isolation : F
  • Certifié par le CE et le ROHS

 

Modèle 42ZYT01A
Tension V 24
Aucune vitesse de charge T/MN 4200
Couple évalué mNm 38
Vitesse nominale T/MN 3500
Poids Kilogramme 0,39
L1 millimètre 70
Puissance W 14

 

L'hybride 80mN.M 42ZYT 2 la NEMA 17 de la phase 14W a balayé le moteur servo 0L'hybride 80mN.M 42ZYT 2 la NEMA 17 de la phase 14W a balayé le moteur servo 1

 

Tension 49W 6V - 60V 2 de puissance de sortie noire du moteur 100m.Nm 4700rpm de la NEMA 17

 

Le redresseur produit d'un champ magnétique stationnaire. Ce champ magnétique stationnaire entoure l'armature, ou le rotor. La source d'alimentation externe excite le champ magnétique d'armature. L'axe de moteur de moteur de brosse de C.C là sont cuivre circulaire de l'arc deux, connu sous le nom de commutateur. Pendant que le moteur tourne, les balais de charbon glissent sur le commutateur. Ceci produit un champ magnétique de rotation attiré au champ magnétique stationnaire du redresseur. Le courant dans les enroulements d'armature et de redresseur est fourni par la batterie ou tout autre approvisionnement d'alimentation CC (le MOTEUR sans brosse de C.C à un aimant permanent n'a aucun enroulement de redresseur). Une batterie (ou approvisionnement d'alimentation CC) fournit une tension CC constante. L'amplitude de tension détermine la vitesse du moteur, ainsi la batterie ou approvisionnement d'alimentation CC est une source linéaire d'excitation. La modulation d'impulsions en largeur (PWM) est la plupart de façon efficace de changer la vitesse du moteur sans brosse de C.C. La technologie de PWM est une source constante de tension avec le commutateur à frèquence fixe. La vitesse du moteur peut être ajustée en changeant la durée d'impulsion du signal de PWM. Le rapport entre les niveaux d'impulsion de ciel et terre s'appelle le rapport de devoir de signal de PWM. L'amplitude du niveau de batterie de C.C est égale à l'amplitude moyenne du signal de PWM.

 

Application

Un moteur de C.C a bon démarrer et la représentation de contrôle de vitesse, employée souvent dans l'occasion du règlement de commencer et de vitesse ont des conditions plus élevées, telles qu'un grand laminoir réversible, grue de mine, les ascenseurs ultra-rapides d'hôtel, la machine de rabotage, les locomotives électriques, la locomotive diesel, le tram de ville, les métros, la bicyclette électrique, les machines de fabrication du papier et d'impression, les machines de bateau, les grandes machines-outils de précision et la grande grue et d'autres machines de production.

Coordonnées
CHANGZHOU JKONGMOTOR CO.,LTD

Personne à contacter: Miss. Annie

Téléphone: +8615995098661

Télécopieur: 86-519-88713769

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CONTACT

Répondent-: Bâtiment A2, zone industrielle de Hutang, Lingdao Rd, secteur de Wujin, Changzhou, China.Zip : 213162

Adresse usine:Bâtiment A2, zone industrielle de Hutang, Lingdao Rd, secteur de Wujin, Changzhou, China.Zip : 213162